Ankara İstanbul Süper Hızlı Tren 80 Dakikaya İniyor
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, Ankara Ä°stanbul Süper Hızlı Tren hattı ile iki ÅŸehir arasındaki seyahat süresinin 80 dakikaya düÅŸürüleceÄŸini açıkladı.
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, Türkiye’de demiryolu yatırımlarının hız kesmeden devam ettiÄŸini belirterek Ankara Ä°stanbul Süper Hızlı Tren hattı projesine iliÅŸkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan UraloÄŸlu, saatte 350 kilometre hıza ulaÅŸacak trenlerle Ankara ile Ä°stanbul arasındaki seyahat süresinin 80 dakikaya düÅŸürülmesinin planlandığını söyledi.
Bakan UraloÄŸlu açıklamayı Ankara Kırıkkale Delice Çorum Samsun Hızlı Tren hattının Delice Çorum ÅŸantiyesinde düzenlenen iftar programında yaptı. Programa Çorum Valisi Ali Çalgan, AK Parti Çorum Milletvekili Yusuf Ahlatçı, Karayolları Genel Müdürü Ahmet GülÅŸen, TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt ve çok sayıda davetli katıldı.
ANKARA Ä°STANBUL SÜPER HIZLI TREN PROJESÄ°
Bakan UraloÄŸlu konuÅŸmasında Türkiye’nin demiryolu yatırımlarında yeni bir döneme girdiÄŸini vurguladı. CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın liderliÄŸinde demiryolu ağının önemli ölçüde geniÅŸletildiÄŸini belirten UraloÄŸlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluÄŸunun bugün 13 bin 919 kilometreye ulaÅŸtığını ifade etti.
UraloÄŸlu ayrıca Ankara Ä°stanbul Süper Hızlı Tren hattı projesinin de gündemde olduÄŸunu belirterek bu projeyle trenlerin saatte 350 kilometre hıza ulaÅŸacağını söyledi. Projenin hayata geçirilmesiyle Ankara ile Ä°stanbul arasındaki yolculuk süresi yaklaşık 80 dakikaya inecek.
Ä°STANBUL'UN Ä°KÄ° HAVALÄ°MANI RAYLARLA BAÄžLANIYOR
Ä°stanbul trafiÄŸini ve lojistiÄŸini rahatlatacak Kuzey Çevre Demiryolu Projesi'ne de deÄŸinen Bakan UraloÄŸlu, "Özellikle Kuzey Çevre Demiryolu Projesi ile yeni bir tarihi adımın eÅŸiÄŸindeyiz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek bu stratejik hat, Gebze'den baÅŸlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, köprü, Ä°stanbul Havalimanı ve Çatalca üzerinden devam edecek. Toplam 125 kilometre uzunluÄŸundaki bu hattımız, Marmaray üzerindeki yük ve yolcu trafiÄŸini rahatlatacak, Ä°stanbul'un iki büyük havalimanını ilk kez doÄŸrudan demiryoluyla birbirine baÄŸlayacak. Uluslararası arenada büyük ilgi gören bu projemiz için; Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, Ä°slam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa Ä°mar ve Kalkınma Bankası olmak üzere 6 prestijli finans kuruluÅŸuyla ön mutabakata vardık. Toplam 6,75 milyar dolar finansman saÄŸlayacak bu anlaÅŸma, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi unvanını da taşıyor. Ä°hale ilanı geçen hafta Resmi Gazete'de yayımlandı. Ä°hale sürecinin ardından bu yıl içinde yer teslimini yaparak inÅŸaat çalışmalarına baÅŸlamayı hedefliyoruz. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaÅŸacağız. Hiç ÅŸüphesiz bu hattımız, Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığında yeni bir çaÄŸ açacak" diye konuÅŸtu.
Yorumlar (0)
Gülsu Sağ
En doğru ve en kaliteli haberi yansıtan Gez Medya'ya teşekkürler. Bir Ege'li olarak Tunç Soyer'i canı gönülden destekliyoruz.