ANKARA İSTANBUL SÜPER HIZLI TREN PROJESİ

Bakan Uraloğlu konuşmasında Türkiye’nin demiryolu yatırımlarında yeni bir döneme girdiğini vurguladı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demiryolu ağının önemli ölçüde genişletildiğini belirten Uraloğlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun bugün 13 bin 919 kilometreye ulaştığını ifade etti.

Uraloğlu ayrıca Ankara İstanbul Süper Hızlı Tren hattı projesinin de gündemde olduğunu belirterek bu projeyle trenlerin saatte 350 kilometre hıza ulaşacağını söyledi. Projenin hayata geçirilmesiyle Ankara ile İstanbul arasındaki yolculuk süresi yaklaşık 80 dakikaya inecek.

İSTANBUL'UN İKİ HAVALİMANI RAYLARLA BAĞLANIYOR

İstanbul trafiğini ve lojistiğini rahatlatacak Kuzey Çevre Demiryolu Projesi'ne de değinen Bakan Uraloğlu, "Özellikle Kuzey Çevre Demiryolu Projesi ile yeni bir tarihi adımın eşiğindeyiz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek bu stratejik hat, Gebze'den başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, köprü, İstanbul Havalimanı ve Çatalca üzerinden devam edecek. Toplam 125 kilometre uzunluğundaki bu hattımız, Marmaray üzerindeki yük ve yolcu trafiğini rahatlatacak, İstanbul'un iki büyük havalimanını ilk kez doğrudan demiryoluyla birbirine bağlayacak. Uluslararası arenada büyük ilgi gören bu projemiz için; Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası olmak üzere 6 prestijli finans kuruluşuyla ön mutabakata vardık. Toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacak bu anlaşma, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi unvanını da taşıyor. İhale ilanı geçen hafta Resmi Gazete'de yayımlandı. İhale sürecinin ardından bu yıl içinde yer teslimini yaparak inşaat çalışmalarına başlamayı hedefliyoruz. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşacağız. Hiç şüphesiz bu hattımız, Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığında yeni bir çağ açacak" diye konuştu.